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10 octubre 2009 6 10 /10 /octubre /2009 11:51

Roma

    ¡12 Consejos para visitar Roma

Roma…quien no desea conocer la tierra de los Césares, del Imperio que alguna vez dominó el mundo.

Roma…ciudad de la historia bíblica, que encierra dentro de su perímetro la ciudad de la cristiandad: El Vaticano.

Roma…ciudad que hacer soñar con sus fontanas y sus plazas, que enamora, que inquieta, que encanta, que no puede ser olvidada por quienes la visitan.

En esta nota daremos a conocer algunos consejos para aquellas personas que deseen recorrerla por primera vez. 

1. Al arribar al aeropuerto Fiumicino, se puede ir en tren hacia la estación Termini, y de allí tomar un taxi hacia su hotel.

2. Para trasladarse dentro de la ciudad, la mayoría de los buses parten de la piazza Venezia.

3. Hay metros que recorren parte de la ciudad, y las estaciones están señaladas por una “M”. Las dos líneas “A” y “B”, se cruzan en la estación central de ferrocarriles (Stazione Termini)

  • Trayecto linea A: Anagnina-Cinecitta-Colli Albani-San Juan de Letran-Termini-Piazza de la Republica-Riazza Barberini-Piazza Spagna-Piazzale Flaminio-Lepanto-Ottaviano.
  • Trayecto linea B: Termini-Via Cavour-Coliseo-Circo Massimo-Puerta de San Sablo (pirámide)- Basílica de San Pablo.

4. Los tickets de los buses se compran en las tabaquerías y/o kioscos de periódicos.

5. Taxis: hay paradas fijas en distintos lugares de la ciudad. Es difícil confiar en las tarifas, y conviene prestar atención para no ser victima de un sobreprecio. Es aconsejable llegar a un acuerdo en el precio antes de emprender un viaje.

6. Para llegar a las catacumbas de San Sebastián, se puede llegar en ómnibus que parten de la piazza Venezia.

7. Es aconsejable tomar un city tour, el mismo generalmente los deja en el Vaticano. De ahí, pueden llegar caminando hasta los museos vaticanos, y contratar un guía en el mismo museo en su idioma. Se recomienda estar atentos al horario, porque los museos vaticanos cierran a las 13.00 y reabren a las 15.00. Consultar.

8. En la plaza de San Pedro, pararse en los redondeles marcados en el centro de la piazza, y dirigir la mirada hacia las columnas de Bernini. Verán que las tres hileras de columnas, parecen solo una.

9. No dejar de visitar piazza Navona por la tarde o noche, es más lindo que hacerlo a la mañana. Acercarse la Fontana dei Fuimi (de los ríos), construida por Bernini y que representa a los 4 ríos mas importantes del mundo: Nilo, Danubio, Ganges y el Rió de la Plata.

10. La fontana de Trevi, verla de día y de noche, son dos visiones totalmente diferentes.

11. El moisés de Miguel Ángel se encuentra en la iglesia “San Pietro in Vincoli”. Debajo del altar se conservan las cadenas de San Pedro (averiguar los horarios).

12. Si el tiempo les da, ver la iglesia “Il Gesu”, es la primera iglesia barroca, data de 1575, fue fundada por el jesuita Ignacio de Loyola, es imperdible.

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9 octubre 2009 5 09 /10 /octubre /2009 16:59

El desierto de Erg Chebbi ERG posee22 km de largo y 5 km de ancho. Sus dunas pueden alcanzar hasta 150 metros. Si usted quiere visitarlo diríjase a Merzouga, el centro local para los turistas.

Se encuentra aproximadamente 40 kilómetros al sur-este de Erfoud. Los lugareños al ver la inmensidad del desierto, creen que fueron enviados como castigo como para adaptarse a estas tierras mediterráneas.

mitos-del-desierto

Recorra en camello las altas dunas del desierto y duerma en una jaima, rodeados de finísima arena. Si pasa en la tarde, el desierto le mostrará su intenso crepúsculo desde la gran duna.




También, existen oasis que contrastan con el inmenso desierto del Mediterráneo.


Puede llegar en  camello, vehículos 4×4 o quad para hacer excursiones, practicar esquí sobre las dunas o darte un tratamiento con arenoterapia en sus hoteles turísticos.

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9 octubre 2009 5 09 /10 /octubre /2009 16:41

El imponente desierto del Sahara encuentra su nacimiento justo después de las altas montañas del Atlas, en el mismo corazón de Marruecos. En ella apreciarás un mundo de fortificaciones como los castillos bereberes y fuertes que dejaron las legiones extranjeras. Y pequeñas casas.

saharal-2

Las agencias de turismo de Marruecos ofrecen a los viajeros varias formas de conocer el Sahara. El ofrecimiento más común es la de transportarse en vehículos todo terreno por las dunas de este encantador lugar. Otra forma es ir a pie para apreciar con más calma los paisajes que se abren a cada paso que des. Pero la más turística es montar un dromedario que será una experiencia única. El camino de Marrakech llega a la cima de los bosques del Atlas, en un área llamada como Col de Tichka. Donde disfrutas de vistas preciosas que no olvidarás jamás.

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El imponente desierto de Sahara es el más grande del planeta. Con sus mas 9 millones de km.² se encuentra en la parte norte de África. Por su presencia divide al continente en África mediterránea y el África subsahariana. Abarca los países de Argelia, Túnez, Marruecos, Mauritania, Malí, Níger, Libia, Chad, Egipto y Sudán.

saharal-4

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8 octubre 2009 4 08 /10 /octubre /2009 22:28


Copyright A.S.O. / Amaury Sport Organisation

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Recorrido 2010: desafío en la arena

El tríptico trazado para el Dakar 2010 en tierras argentinas y chilenas promete a cada perfil de piloto una secuencia adaptada a sus cualidades. La prolongada estadía en el desierto de Atacama será el momento culminante de un recorrido de 9000 kilómetros a través del continente sudamericano. Pero el equilibrio general del recorrido, con diversas dificultades, impone a todos, regularidad y vigilancia hasta el final.



Primer acto: encontrar el tempo justo

Hablar de entrada en la materia minimizaría el tenor de las tres primeras etapas del Dakar 2010. Los días serán largos, y no sólo en los enlaces. En algunas especiales consecuentes, los mejores pilotos tendrán la ocasión de tomar posiciones a partir de las cuales podrán capitalizar. La tierra firme será propicia para las proezas técnicas de los expertos de la trayectoria. Sin embargo, deberán convertir rápidamente sus talentos para abordar las primeras pequeñas dunas de arena blanca, que encontrarán en cercanías de Fiambalá.

Segundo acto: ¡las dunas de Atacama!

Los que ya visitaron el Paso San Francisco en el 2009 volverán pero esta vez en sentido inverso. La ruta que lleva hacia allí, conocida como una de las más bellas del mundo, servirá de entreacto antes de lanzarse a la detallada exploración del desierto de Atacama. Las tierras más áridas del mundo, que los competidores descubrirán esta vez hasta la ciudad de Iquique, serán escenario del cruce de la frontera. Durante cinco etapas, con una jornada de reposo en Antofagasta, los pilotos y sus equipos realizarán una inmersión en el norte chileno, donde predominará el kilometraje fuera de pista. Se trata, sin equívocos, de la parte más difícil y larga del rally, con enlaces muy reducidos: el cronómetro no para nunca.

Tercer acto: la ruta de contrastes

Ahora, el cambio de decorado es diario. Si hay una sola palabra para hablar de arena, durante el trayecto de regreso hacia Buenos Aires se experimentarán todos los tipos de suelo, de la duna a la llanura, pasando por la ruta arenosa presente en las colinas de la provincia de Mendoza. Dejando atrás la Cordillera de los Andes, los paisajes, pero también los contrastes atraparán a los competidores. En esta última parte, dos etapas son lo suficientemente largas y exigentes para provocar diferencias significativas. En el momento en que el desgaste entre en escena, las posiciones ya no quedarán fijadas.


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1 octubre 2009 4 01 /10 /octubre /2009 18:32



Aventura extrema en Marruecos - Foto 1

SIN FRONTERAS CHALLENGE, en su tercera edición, se ha convertido ya en la prueba mas dinámica y atractiva de cuantas se celebran en Marruecos. Será del 6 al 12 de diciembre en el sur marroquí.

Prueba de ello es el trofeo RAUM XTREM para equipos que quieran un aliciente más en las pruebas de navegación en el desierto, una prueba de Aventura Extrema para equipos que, además de participar en un trofeo de navegación, quieran poner su preparación y conocimientos al limite, afrontando durante las cinco etapas de que consta la carrera, siete zonas con un total de 15 especiales

Dunas, barro, agua, nocturnas y uso de winch, a lo largo de cinco intensas etapas de navegación en pleno desierto del Sahara al sur de Marruecos, tanto de día como de noche, será lo que tengan que afrontar los equipos que quieran ganar este trofeo de Aventura Extrema.

Un trofeo innovador, con los mejores medios en carrera de la actualidad (tres equipos médicos en carrera y 12 coches de organización), y que además es todo un desafío para los aficionados del más puro 4x4, donde para ganar se tiene en cuenta la preparación del equipo, los conocimientos de navegación, la técnica de superación de obstáculos, resistencia y estrategia

Por eso, varios de los mejores equipos españoles en trial, extremo y navegación ya están inscritos en esta tercera edición.

Por eso, varios de los mejores equipos españoles en trial, extremo y navegación ya están inscritos en esta tercera edición.
 

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1 octubre 2009 4 01 /10 /octubre /2009 18:05
Panda Raid - Motor y aventura


Nuestra pasión por África y los rally-raids nos hicieron reflexionar, organizar un evento para personas con ganas de descubrir, escapar de la rutina y ponerse a prueba, sin permitir que sea una aventura inaccesible es el propósito.

El Panda raid es una travesía digna de los raids más grandes del mundo, pero ante todo es una experiencia  humana extraordinaria. El objetivo es cubrir un itinerario de 8 días dividido en etapas diarias sobre la geografía de Marruecos, teniendo como base un recorrido marcado por la organización, atado a un kilometraje, la orientación y distintos controles de paso, avanzando etapa tras etapa sobre diferentes paisajes y terrenos que pondrán a prueba la resistencia de participantes y vehículos.

Un reto que no se caracteriza por ser una carrera de velocidad sujeta a un cronometro,  el ritmo de carrera es elegido bajo criterio de los participantes, por ello, no será necesario tener grandes conocimientos de conducción, cada equipo a su ritmo!

La única exclusividad que se exige a este periplo es que debe realizarse a bordo de un Panda ( incluido Seat Marbella), uno de los pocos vehículos polivalentes y económicos, de mecánica sencilla, que aúna la originalidad de una época y su capacidad para circular fuera del asfalto. El Panda y Marruecos forman el engranaje idóneo para unos participantes unidos por la búsqueda de nuevas experiencias dentro de un país histórico y mágico.

Dónde, cuando?

donde_cuando

No hay nada tan cerca que nos traslade a un lugar tan diferente

Es una forma resumida de describir Marruecos, un país de grandes contrastes, donde tendremos la posibilidad de conocer la leyenda del desierto y descubrir aparentemente la ausencia de vida, lo que nos provocara una misteriosa fascinación donde la nada se convertirá en todo.

El atlas y el gran sur Marruecos, donde se concentran desierto y gran cantidad de espacios ilimitados son parte del itinerario en el Panda raid. La llegada será el en las playas de Essaouira donde se realizara la ultima etapa por la orilla de la playa como gran final de fiesta.

La salida y las verificaciones serán en Madrid el día 5 de Marzo, a partir de ese momento nos dirigiremos hasta Algeciras por carretera para embarcar hacia África, donde comienza realmente  la verdadera aventura.

El trayecto exacto de la edición, es secreto, solo sabremos el lugar de salida y llegada. Los lugares de vivaques o itinerarios qué serán tomados, así como las ciudades que se visitaran valoran secreto hasta el día de la salida.

Grandes dosis de aventura y acciones humanitarias a desarrollar son parte de lo que Panda raid tiene preparado para que sea difícil de olvidar

¿Estas listo para participar?

La acción humanitaria

ayudahumanitariabuenaColaborar en el desarrollo escolar también es un objetivo en el Panda raid, entendemos que la educación es importante para el crecimiento económico y juega un papel crucial en la socialización de los jóvenes, pues les proporciona la oportunidad de adquirir las actitudes, las habilidades y las competencias que se necesitan en el mercado del trabajo.

Con nuestro paso por Marruecos no pretendemos otra cosa que aportar nuestro granito de arena. La finalidad es escolarizar el mayor numero de niños posible, ofreciendo a nuestro paso gran cantidad de material escolar, el cual donaremos a lo largo del raid con la colaboración de un programa de necesidades desarrollado por una ONG de Marruecos.

Nuestra voluntad es cubrir las carencias de las escuelas marroquíes, por ello proponemos cumplir con los siguientes abastecimientos escolares: Material escolar por equipo: 10 Kg.

Mochilas, Estuches, material didáctico, gomas, lápices, pinturas, instrumentos de geometría, cuadernos, calculadoras, etc.

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1 octubre 2009 4 01 /10 /octubre /2009 09:04

 


La escudería italiana Ferrari anunció hoy que ha llegado a un acuerdo por el fichaje del piloto español Fernando Alonso, bicampeón del Mundo de Fórmula Uno, durante tres temporadas a partir de 2010.
En un comunicado de prensa divulgado este miércoles, la escudería informa de que el acuerdo con el piloto será de colaboración técnico-deportiva y que, a partir de la próxima temporada, su equipo de Fórmula Uno estará compuesto por el brasileño Felipe Massa y por Alonso, así como por el italiano Giancarlo Fisichella, en calidad de piloto de reserva. "Estamos muy contentos de poder acoger en nuestro equipo a un piloto ganador, que ha demostrado su extraordinario valor conquistando ya dos títulos en su carrera. Fernando tiene una personalidad excepcional y haremos de todo para poner a su disposición y a la de Felipe un coche competitivo", comenta en la nota Stefano Domenicali, director de Gestión Deportiva de Ferrari.
"Estamos seguros de que estos dos grandes pilotos formarán la mejor pareja posible para un equipo como el nuestro", añade el directivo de la escudería italiana en el comunicado, en el que no se dan detalles económicos sobre la operación.
Éste no es el único cambio en Ferrari, pues al término de la actual temporada, el finlandés Kimi Raikkonen abandonará el equipo, poniendo fin, según la escudería, a una colaboración "fructífera y llena de éxitos" en la que ha conquistado el título mundial de pilotos en 2007 y contribuido al campeonato por equipos de la escudería italiana de ese mismo año y del 2008. "Queremos agradecer a Kimi por lo que ha hecho en este periodo transcurrido en Ferrari", comenta Domenicali.
En el comunicado, el mismo Raikkonen explica que se ha llegado a un acuerdo común con la escudería para poner fin con un año de anticipo a su contrato, que le ligaba a Ferrari hasta finales de 2010.
"Siento mucho dejar un equipo en el que he pasado tres años fantásticos y llenos de victorias. Juntos hemos ganado el 50 por ciento de los títulos en juego y he conseguido proclamarme campeón del Mundo en 2007, alcanzando el objetivo que me había propuesto al comienzo de mi carrera", comenta el finlandés.
Tras un más que controvertido paso por la escudería McLaren en 2007, Alonso, de cuyo fichaje por Ferrari se había venido hablando en los últimos meses, había regresado al equipo Renault el año pasado, con el que conquistó sus dos títulos mundiales en 2005 y 2006

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28 septiembre 2009 1 28 /09 /septiembre /2009 16:56



  Panda Raid - Motor y aventura

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Ya está abierto el plazo para la inscripción en la edición 2010 undiaderaidde el Panda Raid. La primera pregunta que se harán es: ¿Qué es el Panda Raid?. Pues bien, el Panda Raid es una travesía por etapas con un formato rally-raid que dura 8 días y se llevará a cabo en Marruecos del 5 al 13 de Marzo. El único requisito de este evento es que debe realizarse a bordo de un Panda (incluido Seat Marbella y Fiat Panda 4×4) uno de los pocos vehículos polivalentes y económicos, de mecánica sencilla, que aúna la originalidad de una época y su capacidad para circular fuera del asfalto.

Un Panda en las dunas?
Un Panda en las dunas?
Ya está abierto el plazo para la inscripción en la edición 2010 de el Panda Raid. La primera pregunta que se harán es: ¿Qué es el Panda Raid?. Pues bien, el Panda Raid es una travesía por etapas con un formato rally-raid que dura 8 días y se llevará a cabo en Marruecos del 5 al 13 de Marzo. El único requisito de este evento es que debe realizarse a bordo de un Panda (incluido Seat Marbella y Fiat Panda 4×4) uno de los pocos vehículos polivalentes y económicos, de mecánica sencilla, que aúna la originalidad de una época y su capacidad para circular fuera del asfalto.

 

 

 

Marruecos ofrece imagenes inolvidables
Marruecos ofrece imagenes inolvidables
El Panda y Marruecos forman el engranaje idóneo para unos participantes con ganas de descubrir y ponerse a prueba sin permitir que sea una aventura inaccesible.

 

Pueden inscribirse, hasta el 31 de enero, todos los mayores de 18 años. El precio por equipo (se considera equipo a un piloto, copiloto y coches) es de 1.850€. Esto incluye: Ferry ida y vuelta, alojamiento en vivaques, desayuno, asistencia médica y asistencia mecánica. Los estudiantes menores de 27 años podrán recibir una ayuda de 150€, además de otras facilidades de pago.

 

La solidaridad es una parte importante de todo viaje a Marruecos
La solidaridad es una parte importante de todo
viaje a Marruecos
En la página web de Panda Raid podemos encontrar las respuestas a las preguntas más frecuentes acerca de esta travesía, para la que no se necesitan grandes conocimientos de conducción ni mecánica y que tiene, además, fines humanitarios. Aprovechando la ruta, los participantes repartirán material 10 kilos de material escolar por equipo, en algunas de las aldeas más necesitadas del sur marroquí, en colaboración con una ONG de Marruecos.

 

 

A que estás esperando para apuntarte?
A que estás esperando para apuntarte?
El gasto total aproximado, incluyendo la inscripción, herramientas, combustible, comida e incluso la compra y acondicionamiento de un Panda, es de unos 3.500€ el presupuesto no es muy alto si tenemos en cuenta que se divide entre dos personas y que será 8 días de aventura por una ruta mágica que, hasta el banderazo de salida, será mantenida en secreto.

 

 

Aprender a interpretar un roadbook y a manejar la brújula es imprescindible.
Aprender a interpretar un roadbook y a manejar la brújula es imprescindible.

Mas información www.pandaraid.com

Os seguiremos informando del Evento

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27 septiembre 2009 7 27 /09 /septiembre /2009 16:42

Nuevo triunfo de Hevia en Llanes con el Skoda

Berti Hevia prosigue su racha arrolladora y ayer ganó en el Rally Villa de Llanes. Desde que debutó con el Skoda no da opción al resto de contendientes del Nacional. Ganó en Ferrol y sólo un inoportuno pinchazo le impidió hacerlo también en el Príncipe de Asturias que dominaba a placer. Ayer le ayudó el temprano abandono de Sergio Vallejo al sufrir una salida con su Porsche en el segundo tramo. Desde ese momento todo fue coser y cantar para Hevia, que disfrutó junto a su afición de una jornada perfecta. Miguel Fuster (Porsche), acabó tras el asturiano y empata con Vallejo en la general, mientras que Quique Ojeda (Subaru), completó el podio y se ha colocado como nuevo líder del campeonato, del que aún restan tres citas por disputarse.

Xevi Pons (Mitsubishi) era cuarto y ganaba la Evo Cup, pero perdía el liderato del Nacional tras un rally en el que nunca fue a gusto con sus reglajes. En la Copa Suzuki el triunfo fue para Miguel Ángel Blanco.

Final Official Classification

1  ALBERTO HEVIA E FABIA .ALBERTO IGLESIAS E

2 MIGUEL A. FUSTER E .JOSE V. MEDINA E

3 ENRIQUE GARCIA OJEDA E .JORDI BARRABES E

 

 

 

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31 agosto 2009 1 31 /08 /agosto /2009 20:42


Con un día extraordinario, el sábado 23 realizamos una pequeña ruta por los montes de Deva, Pico Fario y la Peña los Cuatro Jueces. La ruta es muy fácil de realizar, y aunque tiene algunos repechos, en general se anda muy bien. Tardamos aproximadamente 3,45 horas en total.  Paramos a comer un tentempié en La Peña los Cuatro Jueces, nada excesivo teniendo en cuenta que luego nos esperaba una buena fartura en Deva en casa de nuestro amigo Miguel. Allí, nos invito a una bonitada regada con muy buena sidra -la mejor que hayamos probado de este aprendiz de llagareru, según un experto catador de sidra como Fernando-. Estuvimos casi hasta entrada de la noche, con lo que pasamos un día estupendo en el que hubo de todo: naturaleza,  paisaje, deporte, y como no, buena gastronomía. En resumen, un buen dia para recordar agradablemente.

Hasta la próxima.













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Ponferrada 09

Ponferrada 09

Concurso de sidra casera de villaviciosa 2009

Grupo al comienzo de la ruta

Peña de los cuatro jueces

Vega (casa Miguel)

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Catalin-Diciembre 2010

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Comida en el Catalin Diciembre 2010

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Carlinos y Geluty

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Moscu

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Moscu

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Trubia

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Valle del oso

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Teverga

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Teverga

Sotres-Bulnes-Pocebos
 
Lago Ausente

Peña los 4 Jueces
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Camino Real de la Mesa

Fuente-de-Espinama

Picu Gorfoli

Muros del Nalon

Picu Pienzu

El Puertu-Valle del Lago

La Peral-la Pornacal-Villar de Vildas

Vega Redonda

Tunez 2003

Tunez 2003

Marcos,( Tunez 2003)

Tunez

Londres

Londres(Ana Pena y Marcos)

Londres( Ana,David y Marcos)

David,Ana y Marcos

Marrakech

Marrakech

Quazazate

Paola y Marcos (Marruecos)

Marrakech

Paris

Paris

Paris

Paris

New york

New York

New York

New York

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Selva AMAZONICA (PERU)

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Amazonas,Anaconda 3,50 metros

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Rio Amazonas

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En plena selva Amazonica

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Tarantula

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Amazonas

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Amazonas

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Amazonas

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Caimanes del Amazonas

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Indios del Amazonas

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Valle Sagrado-Cuzco-Peru

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Monumento al Condor

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Cuzco

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Cuzco

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Cañon del Colca(el mas grande del mundo)

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Huacachina-Desierto de san pedro de Atacama

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Desierto de atacama(chile)

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Oasis en desierto de San Pedro de Atacama

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Cañon del Colca

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Islas Ballestas

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Islas Ballestas

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Islas Ballestas

lanzarote 826

Lima

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Grupo Rafting(rio chili)

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Practicando rafting en el rio chili (Peru)

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Rafting en Peru
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Rafting en Peru
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Rafting en Peru


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Grupo de Rafting

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Roma

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El Vaticano

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Fontana de trevi

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Turquia

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Turquia

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Turquia

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Turquia

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India

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India

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India

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India y Nepal

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India-Nepal

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India-Nepal

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India-Nepal

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India-Nepal

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India-Nepal

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Nepal

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Xela
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Xela en la HARLEY
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Xela,Jandro y Nestor
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                     SPORTING DE Gijón
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